Die Vickers VC10 ist ein Verkehrsflugzeug, das hauptsächlich von der British Overseas Airways Corporation (BOAC) und der Royal Air Force (RAF) eingesetzt wurde. Sie wurde von dem britischen Unternehmen Vickers-Armstrongs entwickelt und zwischen 1962 und 1970 hergestellt.
Die VC10 wurde als langes Streckenflugzeug konzipiert und zeichnete sich durch ihr charakteristisches T-Tail-Design aus. Sie war eines der ersten Langstreckenflugzeuge, das mit Turbofan-Triebwerken ausgestattet war. Diese Triebwerke boten einen effizienteren Kraftstoffverbrauch und eine höhere Leistung im Vergleich zu älteren Strahltriebwerken.
Das Flugzeug hatte eine beeindruckende Reichweite von etwa 7.290 Kilometern und konnte bis zu 151 Passagiere befördern. Die Passagiere wurden in einer Vier-Klassen-Konfiguration untergebracht, die sowohl Komfort als auch Luxus bot.
Die VC10 wurde sowohl für zivile als auch militärische Zwecke verwendet. Neben dem Einsatz als Passagierflugzeug wurde sie auch als Lufttanker von der RAF eingesetzt. Die RAF-Version war in der Lage, Treibstoff während des Fluges zu anderen Flugzeugen zu übertragen.
Insgesamt wurden 54 VC10-Flugzeuge hergestellt, von denen einige immer noch in Betrieb sind. Die VC10 wurde für ihre hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit gelobt, und sie bleibt ein ikonisches Flugzeug in der Luftfahrtgeschichte Großbritanniens.
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